愛車のお手入れ

『ラニーニャ現象』というエルニーニョ現象の逆パターンで、梅雨が短く今夏は猛暑になる可能性が極めて高いそうです。


どうなっているのか、この世界的な異常気象



昨冬は異常に暖かかったのですが、『エルニーニョ現象は１シーズンだけのことなので、地球温暖化とは直接関係ありません。』と気象専門家が言っていましたが、素人考えでは全く関係ないとも言えないような気がしますが･･･



ここのところの天候も、雷雨が３日ほど続いた後、昨日今日は真夏日。


明日以降、梅雨前線が日本列島に近付いて天気は下り坂のようですが、ここ２日はまるで既に梅雨が明けたような暑さになっています。


暑いのが苦手な僕としては、嫌な夏になりそうです





（ 天気の話はここまでで、ここから車のお手入れの話になります(＾＾;ゞ ）

先日、愛車の洗車とガラスコーティングをしました。



以前は、安売りの半練タイプのワックスを使っていたのですが、ワックス掛けに手間がかかるわりには車の光沢が持続せず、次はちょっと値段が高くても良いコーティングをしてみようと思っていました。

どんなコーティング剤が良いか分からないままに、２ヶ月ほど前にカー用品店（オートバックス）に立ち寄りました。

車用のワックスとかコーティング剤というのは、色々なタイプの物があるんですね。



安売りの半練ワックスだけは懲りたので、それはパス。。。

陳列してある品を見ると、２液タイプのコーティング剤がお店のお勧めなのか目立つところに置いてありました。

その２液タイプのコーティング剤、１回使用分で結構なお値段。。。



しかも、２液を混ぜたら保存は利かないと注意事項に書いてありました。

う～ん、２液の混ぜ方と車への塗布方法が、箱に書いてある説明ではいまいち分かりません



撥水性と光沢は持続するのかもしれないけど、基本的に面倒くさいのが苦手な僕としては、これもパスかなぁ～



しばし、店内をさ迷い歩いていたところ、お手軽そうなコーティング剤を発見

クリスタル21、ウォッシュ＆コートタイプ



『短時間！簡単施工！ガラスコーティングがたったの15分』『プロが認めた超光沢！超耐久！超撥水！』などと書かれています



使用方法は、、、
１．車に散水。
２．濡れたままの状態で、本剤をスプレー。
３．スポンジで塗り広げる。
４．車全体に塗り広げたら、再び車に散水。
５．水分を拭き取って終了。




濡れた状態でコーティング剤を塗布できるようです。。。


なんだかスゴ～ク簡単そうだぁ～



値段は、税込みで3,980円。

１本で１度きりではなく数回使用できるようだし、まぁ許容範囲内の価格です。





購入決定～






コーティング剤には撥水性と親水性というタイプがあるようですが、これは親水性コートタイプのようです。


撥水性は、ボディに付いた水滴がコロコロの状態になり、その水滴の間の汚れがそのまま残ってしまうという話を聞いたことがあります。

親水性は、水滴が出来ずに汚れが付きにくいようです。


撥水性か親水性･･･どういうコーティング剤を選ぶかというのは好みの問題となります。





そのコーティング剤を買って帰宅してから、愛車を綺麗に洗車用洗剤で洗い、その後コーティングしてみました。





本格的に行う場合は、鉄粉除去、コンパウンドで磨く、脱脂処理など･･･コーティング前に面倒な行程を実施するらしいのですが、そういうことには全然詳しくないため全て端折りました＾＾;





慣れないものですから、作業時間は箱に書いてあったように15分では済みませんでしたが、車は綺麗になりツヤも出ました。


仕上がり具合（光沢）を写メで撮ってみました。

駐車場に咲いている黄色い花がボディに写っています。


テッカテカとまではいきませんが、ピカピカになりました。




やはり綺麗だと、気持ち良いですね～


後の手入れも簡単で、１週間ごとくらいに水洗いだけで済んでいます。





つい先日、水垢が目立つようになってきたので、２回目のコーティングを行いました。


屋根のない駐車場を借りているので、商品に記載されている『６ヶ月耐久』とまではいきませんでしたが、およそ２ヶ月は持ちました





気分的な問題かもしれませんが、車が汚いと運転も荒くなるような感じがします。


梅雨明けを待つのも良いかもしれませんが、猛暑が訪れる前に皆さんも愛車のお手入れをされてみてはいかがでしょうか？